【アジア旅シリーズ】
ベトナムダラットから始まった、あの旅。
これから少しずつ投稿していきます。
私がとったANAマイルチケットは
①名古屋 → ダラット【ベトナム】
(名古屋→ホーチミン【ベトナム】経由→ダラット）
②ハノイ 【ベトナム】→ ルアンパバーン【ラオス】
③バンコク 【タイ】→ 名古屋
すべて「ベトナムエアライン」
帰国便が決まってはいるけど
入出国する国や空港が違うため
ビザなし？あり？
向こうでの移動は現地手配ですか？など
今まで聞いたことのない質問で
チェックインに少し時間がかかりました。
私的には
「ビザなしで、現地手配です」で、
終わりなのですが。
担当の方が、初めての経験だったみたいで
先輩が説明しながら指導していました。
無事にチェックインも終わり
注意点として
ホーチミンについたら入国し
自身で荷物をピックアップしてから
国内線に自力で移動後
再度、チェックインをしてくれと言われました。
ベトナムエアライン
初めて乗ったのですが
食事とOTUMAMIも美味しくて快適でした。
日本出国だったので日本を意識した食事ですね～。
無事にホーチミンのタンソンニャット空港に到着！
とりあえず
荷物をピックアップしてからの入国審査。
ココが今まで行った他の国と違っていて、
ビックリだった🫢
外国人と自国人との区別がなく
全員が同じカウンターへ並ぶシステム。
しかも、
すごい長蛇の列ができているのに
カウンターは三分の一が閉鎖中。
それなのに、
ただ立っているスタッフが数人いた。
(立って暇してるなら、カウンターに入って業務してほしい・・）
と、内心思っていた数十分後に
やっとクローズしてるカウンターに入って業務開始。
その時点でも行列がかなり増えてますけどね💦
徐々に対応中のカウンターも増えてきて、
行列も新しいカウンターを求めて
横に流れていく。
ベトナム入国あるあるらしいけど、
これは改善してほしい！
入国カードが廃止されていて嬉しいけど
この長蛇の列はいや～ ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
乗換えの時間がタイトなら乗れない可能性だってある！
恐ろしく時間がかかったけど、なんとか入国！
ターミナル２到着からのターミナル３へ移動。
ホーチミンのタンソンニャット空港は
ターミナル１～３のターミナルがあります(2025年夏）
T２→ 国際線専用
T１→ 国内線(VierjetやPacificなどLCC主体）
T３→ ベトナム航空の国内線が主に移行中(例外有）
T２⇔ T３は地上階でつながっており、
徒歩で５分程度。
T２ → T３は距離がある。
徒歩は不向き(約850ｍ）
無料シャトルバスやタクシーで10分から20分程度。
T２の建物を出たら、
ポール(柱）にナンバーが書いてある。
ナンバー15～16付近で待ってると
緑の無料シャトルバスが来るので、
そのバスに乗ります。
バスの行く先に
「T２ → T１」 って書いてあったと思う。
T２からT１は、秒で到着！（笑）
その後、
空港を出て一般道を走りだした際には
乗り間違えたかと思った💦
ホーチミンのタンソンニャット空港は
構内道路だけでは
T３にうまくつながらない構造になっているらしく
シャトルバスは一度T１を通り抜けて
ぐるっと外周の道を通ってT３へ向かうらしい。
ホーチミンはトランジットのみなので
街並みが見れて少し嬉しいかも。
